核心觀點：經濟日報-中國經濟網網友劉俊峰認為，交通強國，鐵路先行。中國高鐵有力地促進了鄉村振興戰略和區域協調發展戰略協調推進，為精準扶貧、精準脫貧打下堅實基礎，書寫著社會主義現代化新征程的壯麗篇章！ 

　　高鐵是中國的名片，是現代化的標志，代表著中國技術和中國力量。“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”成為中國進入新時代的一個象征，激勵著億萬中華兒女砥礪前行，也為實現中華民族偉大復興的中國夢添注了強大活力。邁進新時代，開啟新征程。這是中國的新時代，是化解人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾、決勝全面建成小康社會的時代。我們在歡欣鼓舞的同時，也應清醒地看到，當前中國的東西部經濟發展存在差距，城鄉交通建設、教育水平、醫療保障等還有落差，精準扶貧和鄉村振興計劃實施還有很長的路要走，還有很多的工作要做，還需要各行各業群策群力，發揮各自優勢助力貧困地區脫貧致富，讓農民鼓起腰包，讓鄉村更加美麗。素有“大熊貓故鄉”之稱的佛坪是秦嶺山脈深處的一個小縣城，西成高鐵的開通運營讓這個相對封閉落后的小城一步跨進新時代，通過高鐵網融入西安、成都、鄭州等各大都市朋友圈。　　

　　近日，一個以佛坪高鐵站精準扶貧為主題的微電影《熊貓的心愿》火了朋友圈，農家小孩蒲小林裝扮成熊貓賣土特產蜂蜜，想籌錢坐高鐵去深圳看望打工的父母，后來在佛坪車站的幫助下實現了愿望，獲得了兩張高鐵車票，并通過視頻與父母見面，驚喜的是父母春節后要回老家創業不再分開。這是一個故事，反映的卻是一個現象。一條高鐵火了一條線路的旅游，拉動了一片地區的經濟發展，為當地老百姓找到了新的致富路，不用再拋家棄子、東奔西走，在家門口就能脫貧致富、生活美滿起來。 新時代要有新氣象，更要有新作為。面對高起點的新征程，前途如花似錦，道路不會一帆風順，還有許多重大挑戰、重大風險、重大阻力、重大矛盾在前面等著我們去應對、去攻克。精準脫貧和鄉村振興就是當前最需要攻克的難關，這個“攔路虎”不拿下，全面建成小康社會的質量就會打折扣，人民的滿意度就會降低。 

　　 交通強國，鐵路先行。截至2017年底，中國高鐵“四縱四橫”已成網，運營里程2.5萬公里，占全球高鐵運營總里程的66.3%。尤其是寶蘭、西成、渝貴等西部經濟欠發達地區及貧困連片地區通了高鐵，有力地促進了鄉村振興戰略和區域協調發展戰略協調推進，為精準扶貧、精準脫貧打下堅實基礎，書寫著社會主義現代化新征程的壯麗篇章！（經濟日報-中國經濟網網友 劉俊峰）


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