新聞背景：

　　近日，浙江省消保委發文稱，有消費者反映順豐速運提供了一項名稱為“簽收確認”的增值服務，收費金額為1元。購買該項增值服務后，收件人需憑簽收碼或本人身份證后6位簽收快遞。對此，順豐回應稱，這一增值服務是目前快遞行業中的通行做法，用戶是否選擇該服務，對快件正常投遞沒有影響。

　　一元簽收確認，算不算“增值服務”？　　

　　“簽收確認”的單次收費標準為1元，金額雖不大，但涉及快遞企業的服務邊界和服務倫理，涉及眾多消費者的權益。因而，對“簽收確認費”的適法性、合理性得好好講清楚，不能拿所謂“通用做法”搪塞消費者。【詳細】

　　快遞員送貨上門時，收件方必須提供口令才能簽收。說得準確些，這種服務應叫做“加密簽收確認”，比常規簽收多了密碼生成和密碼驗證兩道環節，多占用了快遞公司資源和快遞員時間，多收1元錢也可以理解。

　　消費者在順豐下單過程中，并不會自動出現“簽收確認”服務選項，需要單獨點擊“增值服務”欄目才能看到。與這一服務一起并列的收費項目還有包裝服務、代收貨款、簽單返還、定時派送等。但消費者對這些服務沒有抵觸情緒。綜合來看，順豐推出增值服務沒有問題，但名字起得不妥，容易讓消費者誤會。如果當初上線這項服務時使用“加密簽收確認”這一名稱，或許可以避免這場爭議。這也提醒企業在開發創新服務時，應多站在消費者的角度考慮問題，切勿想當然。【詳細】

　　誤解背后，是快遞業如何找到新的盈利增長點

　　誤解背后，是當前我國快遞業務量猛增，而快遞企業又長期陷在“低價競爭”中。快遞員每天高負荷接單，能送完就不錯了，根本談不上保質保量送達，更無法保障當面簽收。有的快遞員送貨壓力太大，寧愿自己出錢把快件放在快遞柜里，消費者不滿，快遞員也不滿；還有的快遞員不和消費者溝通，就將包裹直接放到小區門衛室，快件破損、丟失事件頻發，糾紛不斷，嚴重損害消費者合法權益。【詳細】

　　資料顯示：順豐控股公布的2021年上半年財務報告顯示，上半年順豐營業收入約為883.44億元，同比增長24.2%；歸屬上市公司股東的凈利潤（歸母凈利潤）約為7.60億元，同比下滑79.8%。遠未達到預期的盈利目標，包括“簽收確認”在內的多項緊密對接需求的舉措或許是在優化盈利模式。

　　實際上，如今快遞價格和快件量兩極分化越來越明顯，低價已經無法支撐快遞服務高質量發展，加之保障快遞員勞動權益等大趨勢，快遞企業應尋找更多細分服務來滿足用戶更多的場景需求，從而提升服務質量。【詳細】

　　精耕市場，讓用戶享受到花錢買服務的樂趣

　　增值服務可以提供差異化服務，滿足客戶個性化需求，有助于服務提升，但如何保證增值服務合理又合法，考驗著企業的經營能力和服務理念。它不是巧立名目的亂收費，更不是將原本的法定義務“有償化”。【詳細】

　　相關企業真正應該考慮的是，在收費標準不變的前提下，如何優化經營成本，增加基本服務附加值，提升服務品質，給消費者更好的服務體驗，而不能老想著把基本服務拆分包裝成額外服務，利用基本服務搞“創新”、挖掘收費潛力。企業能否獲得更多消費者認可，能否獲得更強的競爭力，能否健康長遠發展，與此關系重大。【詳細】

　　在此過程中，快遞行業要從用戶心理出發，注重用戶體驗，不能簡單列項就收費。通過做精客層區分用戶需求來細分市場：一方面將合適的產品服務匹配到適合的用戶；另一方面增加收費合理性，比如：可通過保價費等方式來滿足貴重寄送物的需求，提供更加細化的憑證服務，也可達到“1元簽收”的效果。在符合用戶習慣的部分免費，謀求習慣以外的空白點提供增值服務收費，讓用戶享受到花錢買服務的樂趣，既有利潤又提升了用戶體驗。將增值服務和普惠服務的不同用戶需求分得再精細些，才能更有效地精耕市場，杜絕粗放經營。【詳細】

　　微言大義：

　　@天韻臻品：難道不加這一塊錢，快件就不能保證安全了嗎？

　　@wo最愛芒果千層：就跟現在的超前點播一樣，沒要求你一定要買，但是這東西存在就是惡心人！

　　@小祝熙歡你：我用順豐就是因為他們送上門，現在把這項默認服務劃出來了，意思是他們不送上門也可以了唄。

　　@Gottfriek：不要只看收件人的權益，也了解一下寄件人的需求，有時寄件給別人是要求本人簽收的重要物件，對方可能請別人代收了。這個服務可以保障寄件人，對于有需求的人來說挺好的，有保障。

　　@憶朵朵云云：這個加了1元，別人冒領不了，因為需要簽收碼，除非你把碼給別人，這就是你的事了。郵政也有個增值服務，人家名字取得好，叫密碼簽收，最近限時免費。

　　中國經濟網編后語：

　　準確地說，順豐的這項服務，應該叫“密碼簽收”。從寄件人的角度來說，為了避免糾紛，有時是需要這項服務的。問題在于，不管簽收確認加錢是不是通行做法，快遞業都不能簡單地將改善服務“有償化”，特別是在目前很多基本服務都沒有做好的情況下。比如，快件破損、私放快遞柜等情況時有發生。因此，在尋找新的盈利增長點時，快遞業不妨先改進業務水平，多提升用戶體驗。順豐作為快遞行業的領頭企業，更應以身作則。畢竟，任何時候，只有消費者認可了，才能有更大的市場。 

　　回顧：往期“經”點熱評