現代化產業體系有多重要？來自產業領域的代表委員們感受最深——無論是“藍瓊2號”“量子號”通信衛星、C919大飛機這樣的大國重器，還是中國橋、中國路、中國港等一個個超級工程，都離不開現代化產業體系的支撐。

　　在去年年底舉行的中央經濟工作會議上，習近平總書記對加快建設現代化產業體系提出了“練好內功、站穩腳跟”的重要要求，今年政府工作報告也作出相關工作部署。作為經濟現代化的關鍵標志，現代化產業體系是實現高質量發展的必然要求，也是全面建成社會主義現代化強國的物質基礎。經過多年發展，我國已形成了規模龐大、配套齊全的完備產業體系，制造業規模占全球約30%，但產業鏈供應鏈仍存在諸多“堵點”“斷點”，供需結構失衡、質量效益不高、核心競爭力不強等問題依然較為突出。特別是在全球產業鏈加速重構、經濟全球化遭遇逆流等因素疊加影響下，建設現代化產業體系面臨著諸多的不確定性。

　　堅守實體經濟特別是制造業這個根本，是應對不確定性的關鍵一招。在現代化產業體系中，實體經濟尤其是制造業具有核心和主體地位。習近平總書記多次強調，不論經濟發展到什么時候，實體經濟都是我國經濟發展、我們在國際經濟競爭中贏得主動的根基。當前，我國發展進入了風險與機遇并存、超預期因素增多的階段，只有抓牢實體經濟這個著力點，持之以恒把實體經濟做大做強做優，中國經濟方能乘風破浪、行穩致遠。

　　建設現代化產業體系，必須充分發揮創新的引領作用。進入高質量發展階段，我們比以往任何時候都需要源頭技術創新，需要把創新牢牢掌握在自己手上，實現高水平科技自立自強，而不能“把自己的大樓建在別人院子里”。一方面要以科技創新賦能傳統產業轉型升級，推動更多企業“上云、用數、賦智”，加快“制造”向“智造”轉變；另一方面要讓產業制造成為科技創新的策源地，用深厚的制造根基為創新成果轉化提供養分，全面提升產業體系現代化水平。

　　創新驅動是應有之義，協調發展同樣不可或缺，現代化產業體系離不開各類生產要素的協調發力。這意味著，我們要更加注重生產要素的優化配置，以全要素生產率的提高，形成更高效的產業供給體系，繼而打造更具競爭力的產業鏈和產業集群。

　　搞科創難、做實體累，建設現代化產業體系這條路并不好走，但它關乎國運、關乎未來。即便荊棘叢生、困難重重，也要堅定不移地走下去。對此，我們別無選擇。（本文來源：經濟日報 作者：顧陽）