核心觀點：中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員子房先生認為，“跑馬熱”的驅(qū)動力，來自“跑馬”的人，也來自“奔跑”的城市。商業(yè)化作為紐帶，給一座城市帶來的幫助遠不止于經(jīng)濟上的數(shù)字。尋求商業(yè)利益與體育精神的平衡，在“馬拉松經(jīng)濟”發(fā)展長路上保持應(yīng)有的清醒，才能把這個問題回答好。

　　要說“城市IP”哪個強，馬拉松絕對排得上號。近些年，以馬拉松為首的路跑賽事受到不少人喜愛，也得到眾多地方的支持及社會的廣泛關(guān)注。“櫻花季，越江湖”的武漢馬拉松，讓跑友飽覽“山海城灣”的青島馬拉松……“跑一次馬，識一座城”，每個城市都有自己獨特的賽事“劇本”，吸引著各地跑友前來打開和閱讀。

　　“跑馬熱”漸成風潮，也符合經(jīng)濟學(xué)上有關(guān)“馬拉松周期”的說法：一個國家的發(fā)展，當人均GDP超過5000美元之后，這個國家往往以馬拉松賽事為依托，進入路跑體育消費的黃金周期。如今，從賽事消費，到構(gòu)建“跑步生態(tài)圈”，再到“體育+旅游+文化”，馬拉松這個大平臺，可以搭載的內(nèi)容越來越豐富，產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個環(huán)節(jié)也都融入了商業(yè)元素。

　　從賽事組織、贊助經(jīng)營、媒體傳播到運動裝備、健康服務(wù)、衍生產(chǎn)品，都離不開商業(yè)化運作。正所謂，“發(fā)令槍響，黃金萬兩”。比如，今年3.3萬人參賽的無錫馬拉松就帶動了當?shù)貙崿F(xiàn)經(jīng)濟效益2.83億元。但同很多新興產(chǎn)業(yè)一樣，“錢景”廣闊的馬拉松也遇到了“成長的煩惱”，一些賽事出現(xiàn)了競賽組織混亂、商業(yè)競爭不規(guī)范、個別特邀選手參賽管理無序等問題。為此，中國田協(xié)近日修訂《路跑賽事管理辦法》（以下簡稱《辦法》），對于“商業(yè)化規(guī)范”增補了要求。

　　比如，《辦法》要求“組委會應(yīng)以公平競賽為首要目標，結(jié)合賽事的規(guī)模與水平，統(tǒng)籌做好賽事商業(yè)開發(fā)的各項工作，提升賽事品牌價值與形象，不得違背體育精神與道德風尚。”這是辦好馬拉松賽事的首要原則。說白了，馬拉松不能唯“生意論”。

　　其實，對于絕大多數(shù)跑者來說，參賽的目的并非單純奔著競技而去，而是體驗不同的城市文化，因而賽事舉辦的專業(yè)性以及賽事服務(wù)的完善性對跑者的參賽體驗極為重要。以筆者今年參加的石家莊馬拉松為例，不僅賽事組織保障有力，而且還在解放廣場舉辦了馬拉松博覽會、“石馬文旅推介會”，特別推出“跟著石馬去旅行”旅游路線等，讓選手們在“跑馬”之余暢游石家莊。

　　又如，《辦法》對贊助商相關(guān)事宜也做出了明確要求。組委會不僅“應(yīng)明確贊助商權(quán)益的合理邊界”，還“需對贊助商渠道名額嚴格規(guī)范管理”，并且“應(yīng)加強對賽事官方贊助商合法權(quán)益的保護”。

　　應(yīng)當看到，與我國馬拉松水平一起提升的，是國產(chǎn)體育品牌的快速崛起，它們也成了不少賽事的“座上賓”。動輒千萬的贊助費和其他各類投入，為贊助商帶來了更多的“話語權(quán)”，這很正常。那么，贊助商在賽事中的角色如何定位呢？廣大跑友期望的是，一個品牌不要僅僅將比賽作為收割關(guān)注度和流量的工具。對于各大品牌來說，共同努力把“蛋糕”做大才是正確的選擇。“費厄潑賴”之下，群眾的眼睛是雪亮的，個別品牌在賽事運營時少一些“二選一”的“小動作”，才能讓知名度與美譽度真正匹配。

　　“跑馬熱”的驅(qū)動力，來自“跑馬”的人，也來自“奔跑”的城市。商業(yè)化作為紐帶，給一座城市帶來的幫助遠不止于經(jīng)濟上的數(shù)字。“熱”話題還需“冷”思考。尋求商業(yè)利益與體育精神的平衡，在“馬拉松經(jīng)濟”發(fā)展長路上保持應(yīng)有的清醒，才能把這個問題回答好。（中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員 子房先生）