核心觀點：經濟日報-中國經濟網特約評論員、評論理論頻道專欄作者郭夏認為，由于希臘在21世紀海上絲綢之路上的特殊地緣優勢和中希關系的持續升溫，兩國在“一帶一路”合作上的成果將為中國與歐洲其他國家的合作往來起到重要的示范作用。

　　應希臘共和國總統帕夫洛普洛斯邀請，國家主席習近平于11月10日至12日對希臘進行國事訪問。中希兩國擁有深厚傳統友誼，是相互尊重、守望相助的好朋友，共建“一帶一路”、合作共贏的真朋友，人民友好的親朋友，“17+1”合作的新朋友。習主席此訪是中國國家主席時隔11年再次訪問希臘，對中希關系發展具有承前啟后、繼往開來的歷史意義，也將為中歐關系發展和“一帶一路”合作注入新動力。

　　中國和希臘都是歷史文化源遠流長的文明古國。中國人民對發源于古希臘的西方神話故事和奧林匹克精神耳熟能詳，蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德等古希臘哲學家以及他們的哲學思想更繪就了一幅幅燦爛的人文圖景。希臘文明是歐洲文明的搖籃，中國文明則是東方文明的重要發祥地。在構建人類命運共同體的背景下，中希兩大文明古國的又一次合作，對于建設21世紀海上絲綢之路和促進亞歐經濟互聯互通具有十分重要的意義。

　　中國和希臘兩國之間的友誼真摯深厚。濟困顯友誼，患難見真情。當希臘深陷全球金融危機和歐債危機之時，中國通過促進旅游、投資和增信等方式幫助希臘恢復經濟、度過難關。希臘在2011年協助中國從利比亞撤僑、促進21世紀海上絲綢之路與歐洲各國對接合作等方面也給予中國政府和中國企業很大的便利和支持。

　　中國正在扎實提升兩國各領域務實合作水平。比雷埃夫斯港是中希兩國經貿合作的戰略樞紐項目。港口位于希臘東南部，是全球50大集裝箱港及地中海東部地區最大的集裝箱港口之一。2008年中遠海運獲得了比雷埃夫斯港2號、3號集裝箱碼頭的特許經營權，2010年正式接管這兩個碼頭的經營。2016年，中遠海運完成了對比雷埃夫斯港務局（PPA）67%股份的收購，成為整個港口的經營者。從此，上海港到比雷埃夫斯港之間的中歐海上絲綢之路變得更加暢通。未來的中歐海運，將構成與中歐班列并駕齊驅的中歐貨運“新絲路”。

　　希臘在推動兩國間合作方面也有許多積極貢獻。今年4月12日，希臘作為第十七個歐洲伙伴國加入了支持中國“一帶一路”倡議投資計劃的中國-中東歐國家合作平臺。4月舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇、5月的亞洲文明對話大會和本月的進博會，均有希臘國家元首或政府首腦出席。在剛剛閉幕的進博會上，希臘特產橄欖油和特色旅游更是給參展的企業和觀眾留下了深刻印象。由于希臘在21世紀海上絲綢之路上的特殊地緣優勢和中希關系的持續升溫，兩國在“一帶一路”合作上的成果將為中國與歐洲其他國家的合作往來起到重要的示范作用。

　　虹橋架絲路，天塹變通途。期待中希兩國領導人的會晤再傳佳音，也期盼中希兩國領導人的頻繁互訪幫助兩國在政治、經貿、文化以及民間交往方面再譜新曲。

　　（郭夏：新生經濟學創始人，《解碼經濟——新生經濟學導論》作者，北京大學中國戰略研究中心特邀研究員，經濟日報-中國經濟網特約評論員、評論理論頻道專欄作者）

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