28日下午，在番禺廣場地鐵站C出口，有市民因為過馬路不遵守交通規(guī)則，被交警罰看交通安全宣傳片，如果趕時間也可以選擇發(fā)朋友圈說明自己違反交規(guī)情況并集齊20個贊，或將朋友圈截圖發(fā)到10個微信群就可放行。（3月29日《廣州日報》）

　　行人闖紅燈現象相當嚴重，被稱為“中國式過馬路”。從法律角度說，行人闖紅燈跟機動車闖紅燈一樣，都屬于一種交通違法行為。《道路交通安全法》明確規(guī)定，行人通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。而且，行人闖紅燈的危險性不可小覷，極易引發(fā)交通事故。

　　雖然近年來，各地交警部門一直在如何探索解決行人闖紅燈現象，有的地方采用技術手段，有的地方加強執(zhí)法，甚至存在涉嫌泄露闖紅燈行人個人隱私信息的嫌疑。但很多人并不在意，依然我行我素，繼續(xù)闖紅燈。這既與很多人對闖紅燈危害性的認識不夠有關，也與違法成本過低有關。按照法律規(guī)定，行人闖紅燈，被抓住了，處警告或者5元以上50元以下罰款。不管是警告，還是最高不過50元的罰款，在今天大多數不差這點錢，根本不在乎。

　　在移動互聯(lián)網時代的今天，很多人都活在朋友圈里。在這種情況下，廣州警方對闖紅燈行人的處罰，不再局限于法律明文規(guī)定的言語警告或罰款，而是創(chuàng)新的允許闖紅燈行人發(fā)朋友圈認錯，集贊或轉發(fā)到微信群。這比起曝光闖紅燈行人個人信息的執(zhí)法手段來說，筆者以為，這可能更具效果，回歸到教育目的的初衷上來，不失為治理“中國式過馬路”的高招，值得嘗試。

　　從法律角度說，闖紅燈發(fā)朋友圈認錯，這是在切實尊重和保證闖紅燈行人接受處罰方式的意愿和選擇權的基礎上，沒有觸犯法律，沒有侵犯闖紅燈行為的合法權益。

　　從執(zhí)法效果層面講，這能達到了警示教育目的，有利于遏制行人闖紅燈現象。一方面，中國人愛面子，有榮譽心。行人闖紅燈發(fā)朋友圈認錯，就丟了面子，感到了羞恥，能對闖紅燈行人起到一定的警示和威懾作用。另一方面，這既警示教育了闖紅燈行人本人，又警示教育闖紅燈行人朋友圈中的親戚朋友，讓更多的人看到行人闖紅燈的危險，從而帶動更多的人遵守道路交通法律法規(guī)。

　　總而言之，面對嚴重的行人闖紅燈現象，警方嘗試的新執(zhí)法手段，都應鼓勵，應當先觀察成效，不宜直接否定。當然，警方嘗試的新執(zhí)法手段，前提是要在尊法、守法的基礎之上，不能偏離法治軌道。