新聞背景：

　　近日，朋友圈“45度讓路法”的動畫視頻火了。1月3日，四川成都上演真實版“45度讓路法”：一輛轉運危重病人的救護車遇堵，前方車輛自覺向兩旁45度移動讓出生命通道，3公里路程只用了4分鐘穿越而過。

　　以藝術的方式引導公眾

　　事實上，給這些車輛讓道，也是法律規定的義務。《道路交通安全法》第五十三條有規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。以前，由于各種原因，有些人缺乏讓行意識，更多的人雖然有讓行意識，卻不知道如何操作。【詳細】

　　眼下，就有媒體和消防部門聯合，在社交媒體上以“45度讓路法”為由頭，梳理總結出遇到對向來車為特種車輛且道路中心無物理隔離物時，遇到只有一條車道，且駕車在特種車輛前方同向行駛時，遇到前方路口停止信號等待放行時，分別該采取怎樣的避讓措施，同時配以形象的模擬動圖，末尾還貼心地附上了因避讓導致交通違法后的補救方法。此舉在網友那里獲贊無數。【詳細】

　　讓“生命至上”的觀念深入人心

　　同時需要指出的是，“45度讓路法”并非適用于所有的情形，在操作時需要考慮實際情況。比如，城市道路通行條件千差萬別，有的地方道路寬闊，車流量小，適宜運用“45度讓路法”；有的道路較為狹窄，車流量大，如果碰巧又遇到上下班高峰期，正如網友所說的，“不是不想讓，而是走不動”。在這種情況下，車主需要采取靈活應變的避讓措施，應對各種突發意外情況，在力所能及、保證自身安全的情況下盡量讓行。

　　“45度讓路法”未必是給特種車輛讓行的唯一正確打開方式，但是“45度讓路法”視頻的走紅，一方面讓避讓特種車輛的社會共識、“生命至上”的觀念更加深入人心，另一方面也為很多人解鎖了讓行技巧，同時還能激發出更多更好適用于不同路況操作的讓行方法。將這些方法理念推而廣之，讓特種車輛先行，為生命讓行！【詳細】

　　還需要免責條款加持

　　一個不容忽視的現實問題是，如果在避讓過程中，因為其他車輛緣故，或因為自己操作失誤，而發生車輛刮擦事故，責任應該如何認定？如果因為給緊急車輛讓路，導致車輛壓到實線、闖紅燈等，又該如何處置？

　　按照交警目前給出的說法是，出現這種情況，在能證明的情況下，均不會扣分。《道路交通安全違法行為處理程序規定》第21條第3款也有同樣的規定。

　　可是，這需要車主去“證明”，要拿到證據才能取消扣分，無疑會帶來許多額外的麻煩。另外，很可能有些車主對被罰并不知情，因此也沒有準備什么證明，若事后知道被罰，容易被挫傷積極性。

　　從這個角度來看，給救護車讓道，不僅需要“45度讓路法”這樣的操作方法，也需要清晰的權責劃分及免責認定，使讓道的司機沒有后顧之憂。【詳細】

　　微言大義：

　　@云卷云舒zzz：溫暖并感動著。

　　@律仕表哥：為生命讓道！大部分車輛安裝了行車記錄儀，證明還是不難。交警部門也要具體區別對待，不能讓“讓道者”寒了心。

　　@中國消防：為生命讓道！

　　@忌·紫：法律是規則，但也有溫情。

　　經濟日報-中國經濟網編后語：

　　現實來看，路況不同，“45度讓路法”實施操作起來還有一定的困難，需要因時因地而宜。但視頻的走紅，讓“生命至上”的理念深入人心，也表明了公眾對“讓行方法論”的知識普及需求。至于如何處理因禮讓而收到交通罰單的問題，還需進一步簡化流程，讓司機無后顧之憂。

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