新聞背景：

　　連日來，多地貨車司機上演“人在囧途”現實版，處境令人揪心。他們本該在高速公路疾馳、走村串鎮，成為物流鏈的關鍵一環，卻因道路受阻，正常生活生產都被阻斷。物流系統如同人體的血液循環，哪怕是一根小血管不通暢，都可能引發全身的大問題。

中國經濟網資料圖 裴小閣/攝

　　高速公路豈能“一封了之”？

　　生活的質地是堅硬的，對誰都不易。統籌疫情防控與經濟社會發展，就應該科學、精準防疫，分級分類管控，這既是及早阻斷病毒傳播的需要，也是確保民眾正常生產生活的需要。高速公路是經濟社會發展的大動脈，一旦處處設卡“一封了之”，必然會產生堵點，阻滯正常生活。

　　種種亂象背后，其實是一些地方層層加碼、簡單粗暴的管控思路。在這些地方看來，只要把道路一封，似乎就萬事大吉，高枕無憂。至于這樣做會不會影響經濟和民生，以及卡車司機可能面臨的困難，并不在他們思考的范圍內。【詳細】

　　疫情當前，生命線的意義越發突出

　　四通八達的交通線，是物資運輸的必經通道，是保障群眾生產生活、社會有序運轉的血管。越是疫情當頭，生命線的意義越發突出；貨運物流暢通，也是助力防疫。當下有些地方面對醫療防護、居民生活物資緊張等各種困難，除了平時儲備不足、應急不力，與交通線不暢通有很大的關系。這不僅會影響到群眾的正常生活，還勢必會影響到整個抗疫的速度和效率。【詳細】

　　抗擊疫情和經濟社會發展，只顧一頭，并不符合中央相關精神。疫情當前，請珍惜每一輛疾馳而過的大貨車。它承載的可能是一個社區的緊缺物資，也是一個家庭的謀生希望。做好防疫消殺、暢通貨運通道，為司機師傅送一份平安和溫暖，也給城市的安全運轉多添一份保障。【詳細】

　　堅持全國一盤棋，讓物流“暢”起來

　　疫情的考卷，從來沒有標準答案，我們必須以變應變、逐一應對。各地應不折不扣貫徹落實國務院聯防聯控機制的通知精神，將保通保暢的工作落細、落小、落實，及時糾偏，優化防疫通行管控措施，盡快為貨車司機解決“困”在車上的難，保證全國物流運行順暢。同時，一些治標更治本的工作也要跟上。如盡快建設城市應急供應鏈保障體系、加強區域協同調配、加快數字化供應鏈建設等。【詳細】

　　我們要進一步提高站位，不斷增強大局意識和全局觀念，堅持全國一盤棋，全力做好貨運物流保通保暢工作，切實維護廣大人民群眾正常生產生活秩序，為打贏疫情防控攻堅戰和促進經濟社會發展提供有力支撐。【詳細】

　　（以上綜合新華每日電訊、中國青年報、南方日報、北京晚報）

　　V視角：

　　@紫暮靈月月：希望物流早點通暢。

　　@汪凝超級愛運動嘛：不要隨便上高速，因為有可能會下不去啊。

　　@幽冥的佛爺：要防控的是病毒，而不是防控物資。

　　@漁夫小叔叔：對于擅自堵路的怎么處理啊？

　　@z如約而至s：有物資才能安定人心！

　　中國經濟網編后語：

　　疫情當前，物流暢通關系著民生保障、經濟運行，任何地方都不能只顧自己的一畝三分地。規矩是死的，人是活的。切斷疫情傳播鏈，保持生命交通線暢通，兩者缺一不可。這就必須要有大局意識，在政策執行上，多些人文關懷、精準治理，少些簡單粗暴、刁難為難。物流通暢，民心舒暢，才能打贏抗疫硬仗。

　　回顧：往期“經”點熱評